Комбинированный дорожный каток DM-13-VC+
Цена по запросу
Товар участвует в акции
Среднегодовое удорожание не более 5%
СРЕДНЕГОДОВОЕ УДОРОЖАНИЕ НЕ БОЛЕЕ 5% | 44 ФЗ И 223 ФЗ
Характеристики
Двигатель
—
ЯМЗ-534 150 л.с.
Эксплуатационная масса
—
11 600
Ширина уплотняемой полосы
—
1980 мм
Комбинированный дорожный каток DM-13-VC+
Цена по запросу
Товар участвует в акции
Среднегодовое удорожание не более 5%
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Лизинг и кредит
Получим предложения от партнёров и подберём для вас оптимальную программу. Первоначальный взнос от 0%. Финансирование от 12 до 60 месяцев.
Доставка
Предоставляем услуги по перевозке и перегону техники по территории России.
Сервис и запчасти
Наши выездные сервисные бригады, оборудованные всем необходимым, оперативно отремонтируют вашу технику независимо от сложности ремонта.
Весовые характеристики
- Масса эксплуатационная, кг: 11600
- Масса конструктивная, кг: 11050
- Статическая линейная нагрузка, кг/см: 32,2
- Общая длина, мм: 4845
- Общая высота, мм: 3000
- Общая ширина, мм: 2165
- Колесная база, мм: 3600
- Клиренс, мм: 350
- Просвет до бордюрного камня, мм: 800
- Радиус поворота по внутреннему следу, мм: 4719
- Модель: ЯМЗ-534
- Тип: Дизельный
- Число цилиндров: 4
- Мощность, кВт (л.с.): 110,3 (150)
- Максимальные обороты, об/мин: 2300
- Электрооборудование, В: 24
- Ширина вальца, мм: 1980
- Диаметр вальца, мм: 1245
- Толщина обечайки вибровальца, мм: 18
- Частота вибрации (I/II режим), Гц: 42/50
- Амплитуда (I/II режим), мм: 0,62/0,38
- Центробежная сила (I/II режим), кН: 126/100
- Типоразмер: 11.00-20
- Количество колес: 4
- Трансмиссия: Гидростатическая
- Скорость максимальная, км/ч: 0-6,5
- Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
- Угол поворота рамы +/-, град.: 35
- Угол качания рамы +/-, град.: 10
- Топливный бак, л: 160
- Водяной бак, л: 750
- Гидравлический бак, л: 60
Каток дорожный комбинированный DM-13-VC+ — самая эффективная и тяжелая модель в линейке, оснащенная штатным кондиционером и механизмом обрезки кромки (МОКА). Каток обеспечивает комфорт оператора при длительных сменах и позволяет выполнять уплотнение вплотную к вертикальным препятствиям без ручной доработки покрытия.
- Подходит для разных типов покрытий (асфальт, грунт, щебень) и всех этапов уплотнения
- Широкий валец (1980 мм) обеспечивает быстрое покрытие больших площадей
- Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды гарантирует высокую производительность
- Резиновые колеса позволяют двигаться с большей скоростью без потери качества уплотнения
- Работа без дозаправки в течение 14 часов
- Максимальная плотность покрытия и гладкая поверхность без трещин за счет большой массы
- Эффективное сочетание гладкого вальца и резиновых колес
- Высокое статическое уплотняющее воздействие на асфальтовое покрытие
- Механизм МОКА с отрезным диском для обработки кромки асфальтобетона
- Возможность работы у бордюров высотой до 800 мм
- Удобный доступ к точкам обслуживания
- Возможность перевозки на тралах до 1000 мм без снятия кабины
- Износостойкое маслоотражающее покрытие
- Полностью светодиодное освещение, включая подсветку кромки вальца
- Эргономичная кабина с кондиционером и системой отопления для любых погодных условий
- Гидравлические виброопоры, снижающие воздействие вибрационных нагрузок
- Регулируемое сиденье с системой поворота и перемещения
- Дублированные органы управления, доступные при любом положении сидения
- Угол поворота рамы в 35 градусов для отличной маневренности в ограниченных условиях

